¡Felices 130 años, automóvil!

Forma parte del programa de memoria mundial de la Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco) junto a otros documentos destacados de la historia. Y no es para menos, porque la patente del primer vehículo a gasolina marcaría desde aquel 29 de enero de 1886, la historia de la humanidad. Ésa fue la fecha en la que el ingeniero  Karl Benz se desplazó  hasta la Oficina Alemana de Patentes Imperial en Berlín para registrar su patente, un “vehículo de gasolina”. Bajo el certificado con número DRP 37435, el primer automóvil de combustión interna quedaría registrado y la historia comenzaría una nueva etapa que poco a poco iría evolucionando hasta nuestros días.

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Los 7 coches más raros jamás diseñados

El mundo del diseño de los automóviles ha evolucionado mucho desde sus comienzos, pero al final todos los coches parecen ser iguales. Parecidos, por lo menos. A veces pasa, pero en general no es habitual ir por la calle y quedarnos de pronto boquiabiertos delante de un turismo por ser diferente, directamente raro.

¿Significa esto que no existen los coches extraños? Por supuesto que no. A lo largo de la historia han sido fabricados coches muy extravagantes, ya sea por su apariencia o por sus funcionalidades. ¿Cuáles son? Estos sonlos 7 coches más raros jamás diseñados Continúa leyendo Los 7 coches más raros jamás diseñados

Museos y colecciones de Automóviles en España

¿Garajes que parecen museos y museos que son garajes? ¿Obras de arte sobre ruedas? Hay lugares en los que al entrar parece que el tiempo se ha detenido, con su olor a aceite y a gasoil menos refinado, que huelen a taller pero en lo que todo, hasta el más mínimo detalle, brilla para destacar auténticas joyas históricas. Espacios en los que puedes estar con Henry Ford y al doblar la esquina encontrarte con los hermanos Maserati o con Fernando Alonso, y a los que ha llegado la hora de visitar. ¿Te apuntas?

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