Viajes a Turquía: mini guía rápida para conducir

Viajar por Turquía ya no se limita a unos días en la ciudad de Estambul. Y es que cada vez más gente se anima a conocer otras zonas del país, incluidos nuestros 5 lugares favoritos en Turquía. Lo cierto es que conducir un coche de alquiler en Turquía no es lo mismo que hacerlo en Italia o Francia. Pero puede ser una grandísima experiencia si sabes cómo. A continuación te damos una mini guía rápida para conducir por Turquía.

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Mini guía rápida : Conducir en Francia

Siempre que decidimos viajar en coche de alquiler por un país que no es el nuestro nos pueden surgir muchas preguntas. Hoy te traemos una mini guía rápida para viajar por Francia en coche y salir de dudas.

El país vecino pertenece a la Unión Europea y, gracias a eso, compartimos muchas de las normas de conducción. Pero hay ciertas cosas que debes tener en cuenta.

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Por qué alquilar un coche con seguro a todo riesgo

Ha llegado la hora de alquilar un coche para tus próximas vacaciones. Lo normal es que te surjan las típicas dudas, especialmente en lo que a la cobertura del seguro se refiere. ¿Qué tipos de seguro existen? ¿Cuál es la mejor cobertura para un coche de alquiler? ¿por qué alquilar un coche con seguro a todo riesgo? Continúa leyendo Por qué alquilar un coche con seguro a todo riesgo

Viajes a Francia: 7 consejos para ser todo un experto del país

Ya te has decidido y en tus próximas vacaciones vas a viajar a Francia. Aunque compartimos muchas normas con el país galo, tanto de circulación como burocráticas, hay una serie de datos prácticos que debes tener en cuenta.  Desde Goldcar te damos 7 consejos para viajar por Francia y que tus vacaciones salgan a pedir de boca.

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Mini guía rápida: conducir en Italia y no morir en el intento

Un tour por Italia puede ser toda una aventura. A continuación te damos una mini guía rápida para conducir por la bota europea. ¡No te la pierdas!

Conducir en Italia suele generar muchas dudas.

Y es que aunque el país vecino también pertenezca a la Unión Europea y muchas de las normas de conducción sean las mismas que en España, hay ciertas cosas que debes tener en cuenta.

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Cambiar los faros como las ruedas, mejor de dos en dos

Y como los amortiguadores, como las pastillas de freno, y como los donuts que ya decían en el anuncio que mejor de dos en dos. En serio, si se cambian todos estos importantes elementos del coche siempre por parejas, ¿por qué se sustituye sólo la bombilla que se ha fundido en lugar de las de los dos faros? Son componentes tan esenciales para la seguridad que deben estar perfectamente sincronizados, ajustados y equilibrados y lo mismo pasa con las luces. ¡Hasta a la hora de comprarlas en el paquete vienen dos! No hace falta insistir en su importancia para la circulación. Ni repetir que sirven para ver y, sobre todo, para ser vistos. Tanto afectan a la conducción que, en realidad, las lámparas del coche habría que sustituirlas periódicamente aunque sigan iluminando. ¿Sabías que con más de 5 años o 50.000 kilómetros pueden perder su eficacia en un 30%? Una reducción de la visibilidad demasiado grande, ¿verdad?

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